Vous cherchez un avis sur un matelas Pirelli, ou le prix d’un Cassandre ou d’un Roxane ? Il faut d’abord savoir que cette literie n’est plus fabriquée en France. Le secteur d’information sur les sols arrêté par la préfecture de la Somme désigne l’ancienne usine de Saleux, près d’Amiens, sous le nom « SAPSA BEDDING (EX PIRELLI) ». La société a été placée en liquidation judiciaire le 11 décembre 2014, l’usine a fermé au début de 2015, et la marque n’a aucun site officiel de literie.
Le nom n’a pas disparu pour autant. Des fiches Pirelli restent en ligne chez plusieurs revendeurs, et l’un d’eux présente encore des matelas comme neufs et en stock. Cette page retrace la fin de la fabrication, montre ce qu’affichent les offres encore visibles, puis liste les points à vérifier avant de payer. Elle ne dit pas que ces offres sont fausses : elle dit ce qu’il faut demander au vendeur.
La fin de la fabrication à Saleux
À partir de 1957, le site de Saleux, dans la Somme, a accueilli la fabrication d’articles de literie, matelas et sommiers, exploitée par Pirelli puis par Sapsa Bedding, selon la fiche Géorisques du site. En février 2015, France 3 présentait Sapsa Bedding comme un « fabricant de literie, blocs et plaques de latex », et ajoutait : « C’était le dernier producteur de matelas en mousse de latex en France. »
La suite tient en quelques dates. Le 11 décembre 2014, le tribunal de commerce de Paris prononce la liquidation judiciaire de la société, avec deux mois de poursuite d’activité. La fermeture effective intervient le 11 février 2015 ; L’Usine Nouvelle chiffrait alors à 156 les salariés licenciés. La cessation d’activité est notifiée à l’administration par courrier du 25 juin 2015. Le 19 mai 2022, le mandataire judiciaire indique l’impécuniosité de la liquidation, autrement dit son absence de fonds. Le site a depuis été vendu, et son acquéreur porte un projet d’aménagement résidentiel.
Aucune source ne mentionne de reprise de la fabrication de matelas Pirelli en France après cette date.
Les matelas Pirelli encore affichés en ligne
Le nom survit sur quelques fiches de revendeurs. Voici ce qu’elles affichaient les 7 et 8 novembre 2026.
| Vendeur | Modèle | Ce qu’affiche la fiche | Prix affiché |
|---|---|---|---|
| matelas-de-france.fr | Cassandre, 27 cm | « En stock », « Nouveau produit », « Fabrication : Française », garantie 8 ans | 819 € en 140 × 190 |
| matelas-de-france.fr | Roxane, 20 cm | mêmes mentions « En stock » et « Nouveau produit », garantie 8 ans | 589 € en 140 × 190 |
| La Compagnie du Lit | Roxane | « Ce produit est définitivement indisponible à la vente » | non affiché |
| La Compagnie du Lit | Climo | « Ce produit n’est pas disponible. », malgré un bouton d’ajout au panier | 1 279 € dans l’encart de paiement |
| Créaliterie | Emozione, 23 cm | « en rupture et indisponible » ; la page de la marque Pirelli ne liste aucun produit | non affiché |
| Amazon.fr | Cassandre, 27 cm | « Currently unavailable », marque indiquée : Dunlopillo | non affiché |
Fiches consultées les 7 et 8 novembre 2026. Prix TTC.
Un seul site, matelas-de-france.fr, présente donc encore du Pirelli comme disponible ; sa page de marque liste cinq matelas, à 589 €, 619 €, 695 €, 819 € et 1 299 €. Les fiches Cassandre et Roxane y annoncent, en longueur 190 cm, des largeurs de 80, 90, 100, 120, 140 et 160 cm, et en longueur 200 cm, des largeurs de 80 à 200 cm. Ailleurs, le produit est indiqué indisponible. Aucune de ces fiches ne publie d’avis client : « Il n’y a pas encore d’avis » chez Créaliterie, 0 avis sur les deux fiches Cdiscount du Cassandre, aucun sur Amazon.fr.
Ce qui ne concorde pas sur le site qui vend encore
Un stock ancien peut exister. Mais plusieurs mentions de matelas-de-france.fr ne concordent pas entre elles, et chacune appelle une question au vendeur.
La matière. La page de la marque annonce des « Matelas Pirelli 100% latex, matelas latex d’origine naturelle », alors que les fiches Cassandre et Roxane décrivent un noyau en « Latex de synthèse ». Créaliterie présente de même l’Emozione en « 100% latex » et en « Latex de synthèse » sur la même page, avec une densité de 73 kg/m³.
L’origine. Les fiches indiquent « Fabrication : Française », alors que l’usine française de Sapsa Bedding a fermé en 2015. Aucune des deux fiches ne donne de date de fabrication.
Le vendeur. La page « À propos » désigne comme éditeur la société ELMO, RCS 342 108 404. Au BODACC, cette société a été placée en liquidation judiciaire le 20 décembre 2016, et la procédure a été clôturée pour insuffisance d’actif le 31 décembre 2018. Les conditions générales de vente attribuent le site à une autre société, SN ELMO, RCS 824 956 346, inscrite comme active au répertoire Sirene. La page « Mentions légales » ne contient qu’un crédit au logiciel PrestaShop, et le pied de page s’arrête à « Copyright © 1987 – 2018 ».
Ces écarts ne prouvent pas que l’offre est fausse. Ils montrent que la fiche ne suffit pas à savoir ce que l’on achète. Avant de payer, demandez par écrit qui vend le matelas, en quel latex est son noyau, où et quand il a été fabriqué, et qui assure la garantie de 8 ans annoncée.
Quatre vérifications avant de commander
Le ministère de l’Économie conseille de lire les mentions légales pour vérifier l’identité réelle du vendeur : nom officiel, dénomination sociale, adresse physique. Ici, deux pages du même site nomment deux sociétés différentes.
Demandez si le noyau est en latex naturel ou en latex de synthèse, et dans quelle proportion : la page de la marque et les fiches se contredisent.
Les conditions de vente décrivent une « garantie fabricants », mise en œuvre gratuitement par le site en Île-de-France uniquement. Demandez qui assure les 8 ans annoncés, et comment hors de l’Île-de-France.
Conservez les captures d’écran de la fiche, l’e-mail de confirmation et la preuve de paiement, comme le recommande le ministère : elles servent en cas de litige.
Ces réflexes valent pour tout achat en ligne. Ils comptent davantage quand la marque n’a plus d’usine en France ni de site officiel pour répondre à la place du revendeur.
Vous avez déjà un matelas Pirelli
Un matelas Pirelli fabriqué à Saleux date au plus tard du début de 2015 : il a donc plus de onze ans. Côté fabricant, la liquidation de Sapsa Bedding est déclarée sans fonds depuis 2022. La garantie légale de conformité pèse sur le vendeur, pas sur le fabricant, mais elle court deux ans à partir de la livraison ; celle des vices cachés se compte à partir de la découverte du défaut. Ces mécanismes sont détaillés sur notre page garantie d’un matelas. Pour un litige précis, un professionnel du droit reste l’interlocuteur adapté.
Chercher un matelas en latex aujourd’hui
Si c’est le latex qui vous attirait chez Pirelli, la matière se trouve chez d’autres marques vendues en France. Notre page sur le matelas en latex 100 % naturel explique ce que recouvre ce pourcentage affiché, notre comparatif latex ou mémoire de forme situe les deux matières, et notre page sur le budget d’un matelas donne des repères de prix. La question à poser reste celle que soulèvent les fiches Pirelli : latex naturel ou de synthèse, et dans quelle proportion.
FAQ : matelas pirelli
Les matelas Pirelli sont-ils encore fabriqués ?
Plus en France. L’usine de Saleux, dans la Somme, que l’administration désigne sous le nom « SAPSA BEDDING (EX PIRELLI) », a fermé après la liquidation judiciaire prononcée le 11 décembre 2014, avec une fermeture effective le 11 février 2015. France 3 la présentait comme le dernier producteur de matelas en mousse de latex en France. La marque n’a aucun site officiel de literie, et aucune source ne mentionne de reprise de la fabrication en France.
Le matelas Pirelli est-il en latex naturel ?
Les fiches encore en ligne se contredisent. matelas-de-france.fr présente sa page Pirelli comme du « 100% latex, matelas latex d’origine naturelle », mais décrit le noyau des modèles Cassandre et Roxane comme du « Latex de synthèse ». Créaliterie affiche la même double mention sur l’Emozione, avec une densité de 73 kg/m³. Avant tout achat, demandez au vendeur, par écrit, la composition exacte du noyau et la part de latex naturel.
Quel est le prix d’un matelas Pirelli en 140 × 190 ?
Le 8 novembre 2026, matelas-de-france.fr affichait le Cassandre à 819 € et le Roxane à 589 € en 140 × 190, tous deux « En stock ». Sa page de marque listait aussi des modèles à 619 €, 695 € et 1 299 €. Chez La Compagnie du Lit, le Climo apparaissait avec un montant de 1 279 € dans l’encart de paiement, alors que le produit est indiqué indisponible. Ces prix sont ceux de fiches dont la disponibilité réelle se confirme auprès du vendeur.
En quelles tailles les matelas Pirelli sont-ils proposés ?
Sur matelas-de-france.fr, les fiches Cassandre et Roxane annoncent, en longueur 190 cm, des largeurs de 80, 90, 100, 120, 140 et 160 cm, et en longueur 200 cm, des largeurs de 80 à 200 cm. Créaliterie ne proposait l’Emozione qu’en 140 × 190 et 160 × 200. Les prix affichés sur les fiches correspondent au 140 × 190 : demandez le prix et la disponibilité de la taille voulue avant de commander.
Que valent les avis sur les matelas Pirelli ?
Il n’en existe pas d’exploitables aujourd’hui. Créaliterie indique « Il n’y a pas encore d’avis » sur l’Emozione, les deux fiches Cdiscount du Cassandre affichent 0 avis, Amazon.fr n’en compte aucun et matelas-de-france.fr n’en publie pas. Faute d’avis, les seules données vérifiables sont celles des fiches : composition annoncée, épaisseur, garantie et prix, avec les contradictions qu’elles contiennent sur la matière et l’origine.